无人机云平台

无人机云平台
机队、任务、飞行数据,都在云端

几十台飞机管在一个后台:谁在飞、任务到哪一步、飞行记录与巡检画面随时回查。

平台速览

在线运行
01

机型接入

机队按台账统一接入,状态远程可见

02

任务调度

任务在线规划与派发,执行过程留有记录

03

飞行数据归档

飞行数据统一归档,任务结束后随时回查

04

画面分析

巡检画面接入视觉分析,自动定位目标

05

成果交付

过程记录、飞行数据与分析结果可作交付物

行业痛点

低空作业,堵在管理不在飞行

机队越铺越开,管理方式还停在表格与人工——堵点集中在机队、任务、回放。

机队状态不透明

机队分散在多个场地,型号杂、数量多,设备台账与飞行记录长期靠表格维护——哪台在飞、哪台待检,要挨个去问。

任务与数据对不上

任务派发依赖人工排班,飞行数据归档不全;任务结束后想回查执行过程,缺依据、对不齐。

回放看片靠人眼

巡检画面回放依赖人工逐段判读,目标定位慢、易漏检,发现异常也难快速回到画面的对应位置。

系统功能

从机队接入到任务回查的能力

机队接入、任务调度、数据归档、画面分析——低空作业的主流程,每一步都有对应能力。

机队统一接入与远程管理

机队设备集中纳管,状态远程可见。

任务规划与调度

任务在线规划与派发,执行过程留有记录。

飞行数据归档

飞行数据统一归档,任务结束后随时回查。

巡检画面接入视觉分析

自动定位画面中的目标,减少人工逐段看片。

支持私有化部署

数据可以留在你自己的机房,部署形态在演示中确认。

首个上线实例

智能装备运行管理云的首个上线实例

装备云把机队、任务与飞行数据收进同一运行底座:无人机云平台是它已上线的第一个实例, AGV 与机器人平台在同一底座上延伸(孵化中)。

「智能装备运行管理云」(装备云)是智沃引擎面向智能装备的统一运行底座。

无人机云平台(uav.zhiwoai.com)是这朵云已上线的第一个实例。

AGV 与机器人平台是同一底座向新装备类的延伸,孵化中,未作为独立产品上线。

这个平台服务已经拥有无人机与机巢的机构:把机队接入、任务调度、飞行数据与巡检画面管起来,支持私有化部署

(政务与央国企的数据合规场景)

也欢迎总包大平台与集成商把它作为机构侧的运行管理软件集成。

智沃引擎

一朵装备云,把引擎每层都用上

机队接入落在 L0、画面分析落在 L1、装备运维落在 L2——三层都在无人机云平台上完整落地,这正是「装备云底座」的含义。

L0感知接入

智能物联平台

本线所用

无人机、机巢等装备统一接入,把现场信号变成可计算的数据流。

设备接入协议适配

在本平台:机队设备统一接入

L1多模态分析

多模态大数据分析平台

本线所用

结构化数据与巡检画面在同一平台分析,目标检测自动定位画面目标。

自然语言查询视觉理解预测分析

在本平台:巡检画面视觉分析,自动定位目标

L2运维闭环

智能设备管理平台

本线所用
设备监控远程运维

在本平台:装备运行数据归档与全生命周期运维

引擎的平台系统支撑四条产品线,了解智沃引擎全貌

FAQ

机型、识别与交付:先答这几问

机型支持、画面识别、接入门槛、巡检成果交付,以及装备云延伸方向。

Q1无人机云平台支持哪些机型?

平台不与任何硬件品牌绑定,机队按台账统一接入纳管;已适配机型清单在演示时提供,未适配机型与图传等特殊情况演示中评估。

Q2巡检画面能自动识别目标吗?

巡检画面可接入视觉分析能力自动定位目标;具体识别类别与判读精度随作业场景评估。

Q3机队接入的门槛高吗?

接入从机队台账开始:先把机型与数量清点成册,已适配机型清单在演示时提供;未适配机型与图传等特殊情况,接入方式在演示中评估。

Q4巡检成果怎么交付给甲方?

巡检任务的过程记录、飞行数据与画面分析结果都归档在平台内;

给甲方的交付物——报告、影像包或在线查看权限——以什么形式出,演示时按你的合同要求一起确认。

Q5以后能用它管理 AGV 或机器人吗?

无人机云平台是智能装备运行管理云的首个上线实例,AGV 与机器人平台基于同一底座延伸,正式发布时间以官方公告为准。

预约演示

一场演示,按你的巡检流程走一遍

机队数量、机型构成、作业场景——邮件里写清这些,演示照着你的实际情况来安排。

部署实施与售后支持联系 support@zhiwoai.com。

西安市雁塔区雁翔路 99 号邮件联系后安排在线演示官网联系区·返回首页